Der Vorbau besteht aus einer linearen Fürhungsschiene mit zwei kugelgelagerten Wagen, die das zu bearbeitende Rohr präzise aufnehmen. Die Rohrführungen halten das Rohr mit je zwei selbstzentrierenden Außenrollen und je einer hubgesteuerten Unterrolle.
Die Rohrführungen werden automatisch angetrieben. (Transport zur Maschine und zurück)